トヨタ アルファード 3.0 G MZ 後期・純正MOPナビ・ETC・1オーナー (シルバー)
¥799,000
車体価格 (消費税込)ミニバンのフラッグシップをめざし、全長4.8m・全幅1.8mを超えるボディから国産最上級の室内空間を創造したアルファード。G(トヨペット店)とV(ネッツトヨタ店)が販売店により付けられる。今回のマイナーチェンジにより、Gはヘッドランプとの連続性のある立体的な斜格子が、Vはボディカラーを基調とした横バーとメッキのダブルウィングが、特徴的なフロントグリルを配する。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他に横滑りをセンサーが感知しブレーキおよびエンジン出力を自動的にコントロールするVSC(ビークルスタビリティコントロール)&TRC(トラクションコントロール)、ツインムーンルーフ、本革シート等がパッケージされる豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。今回、室内はインストルメントパネルやシート表皮の意匠変更、新タイプのオプティトロンメーターの採用などにより、上質感・高級感を一段と高めている。また、安全対策のため左フェンダー上に補助確認装置、第三世代テレマティクス「G-BOOK ALPHA」対応のHDDナビゲーションシステム、スマートドアロックシステム、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求している。
- ABS
- エアコン・クーラー
- ディスチャージドランプ
- AT
- エアバッグ:運転席/助手席
- フルフラットシート
- CD
- カメラ:フロント/バック
- ETC
- カーナビ:HDD
- キーレス
- クローズコントロール
- 横滑り防止装置
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- Wエアコン
- スマートキー
- 3列シート
- スライドドア:両側(電動)
エンジン・燃料系
エンジン型式 | 1MZ-FE |
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最高出力 | 220ps(162kW)/5800rpm |
最大トルク | 31.0kg・m(304N・m)/4400rpm |
種類 | 水冷V型6気筒DOHC |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 87.5mm×83.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | 8.9km/リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/65R16 95H |
タイヤサイズ(後) | 205/65R16 95H |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動系
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.235 |
第2速 | 2.360 |
第3速 | 1.517 |
第4速 | 1.047 |
第5速 | 0.756 |
後退 | 3.378 |
最終減速比 | 3.478 |
年式: | 2005 |
メーカー: | TOYOTA |
車名: | ALPHARD |
走行距離: | 11.5000 |
ミッション: | AT |
本体価格: | ¥799,000 |
駆動方式: | 2WD |
排気量: | 3,000cc |
燃費(Km/L): | City / Highway |
車台末尾番号: | 729 |
車検: | 無し |
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