トヨタ ノア 2.0 S HDDナビ・ETC・地デジ・1オーナー (グレー)
2.0 S HDDナビ・ETC・地デジ・1オーナー (グレー)¥1,199,000
車体価格 (消費税込)2001年11月に発売した、初代のヴォクシーとノアは2代目となり、ヴォクシー(ネッツ店)はクールさを、ノア(トヨタカローラ店)は親しみやすさを際立たせている。取り回しに優れた5ナンバーサイズに、後席両側スライドドアを継承。エンジンは、2種類の新開発2Lを搭載。158馬力を発生する3ZR-FAEエンジンは、吸・排気連続可変バルブタイミング機構(DualVVT-i)に加え、吸気バルブのリフト量を連続的に変化させ、全運転領域で最適に制御するシステム「バルブマチック」を採用。スポーツグレードのヴォクシー「ZS」/ノア「Si」に、パドルシフト付の7速スポーツシーケンシャルシフトマチックとともに搭載。その他レギュラーグレードには、143馬力の3ZR-FEエンジンとする。ミッションは全車、低燃費と滑らかな走りを実現するSuperCVT-i。サードシートは、ワンタッチでの折りたたみ、跳ね上げまで可能な世界初のワンタッチスペースアップシート、セカンドシートは外側方向に回転しチャイルドシートへの乳幼児の乗せ降ろしを容易にするチャイルドケアモードを備え、また470mmのロングスライドを可能とする。特徴的な快適装備として、左右独立温度コントロールオートエアコン(花粉除去モード付)、乗員同士のコミュニケ-ションを深める後席確認ミラー、縦列駐車や車庫入れを補助するインテリジェントパーキングアシスト、パノラミックライブサウンドシステムなど。ノアのバリエーションは、豪華装備「G」、スポーティデザイン「Si」&「S」、充実装備「X」/「X Lセレクション」、2列シート5名定員「YY」。サイドリフトアップシート装着車(7名定員)は、左側セカンドシートが電動で操作できる。
- ABS
- ディスチャージドランプ
- パワステ
- TV:フルセグ
- パワーウインドウ
- Wエアコン
- フルエアロ
- エアコン・クーラー
- フルフラットシート
- エアバッグ:運転席/助手席
- CD/DVD
- CVT
- ETC
- カーナビ:HDD
- 3列シート
- HID
- キーレス
エンジン・燃料系
エンジン型式 | 3ZR-FE |
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最高出力 | 143ps(105kW)/5600rpm |
最大トルク | 19.8kg・m(194N・m)/3900rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1986cc |
内径×行程 | 80.5mm×97.6mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | 13.4km/リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/60R16 |
タイヤサイズ(後) | 205/60R16 |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動系
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.396~0.428 |
後退 | 1.668 |
最終減速比 | 5.470 |
年式: | 2008 |
メーカー: | TOYOTA |
車名: | NOAH |
ボディタイプ: | ミニバン |
走行距離: | 76000 |
ミッション: | CVT |
燃費: | 13.4 |
修復歴: | 有り |
本体価格: | ¥1,199,000 |
駆動方式: | 2WD |
燃費(Km/L): | City / Highway |
管理番号: | 0006 |
車台末尾番号: | 268 |
車検: | 平成29年7月 |
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