Author Archive: テラニシモータース守口

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初代エスティマの「使う心地良さと走る心地良さ」というコンセプトをより高度なレベルで融合した「次世代の高級ミニバン」が2代目エスティマ。ワンモーションフォルムにFF駆動を採用したことにより、シートレイアウトの自由度の向上、ノイズの低減、乗降性の向上などを特徴とする。販売店別にエスティマTとエスティマLになる。今回のマイナーチェンジでは、フロントバンパーやヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、ガーニッシュなどの意匠変更、新外板色4色の採用により、さらに先進的で洗練された外観とするとともに、新意匠オプティトロンメーター、新内装色の採用などにより、質感・高級感を向上させた内装としている。搭載されるエンジンは220馬力の3.0L V6(良-低排出ガス車)と、160馬力の2.4L 直4(超-低排出ガス車)の2種。トランスミッションはコラム式4AT。フロント/ストラット・リヤ/トーションビームのサスペンションには、FFとアクティブトルクコントロール4WDの駆動方式が用意される。グ [...]

トヨタIsis(アイシス)は、助手席側センターピラー内蔵ドアのパノラマオープンドアによる大開口と、多彩なシート機能の採用を特徴とする、ミディアムクラスの5ナンバーサイズミニバン。エンジンは、レギュラーガソリン対応の可変バルブタイミング付き、直列4気筒の直噴2ユニット、2L(155馬力)と1.8L(132馬力)。2Lはアクティブトルクコントロール4WD車も設定する。グレードは標準タイプの「L」、15インチアルミやディスチャージヘッドランプ、本革巻きハンドル&シフトノブが装着される充実装備の「G」、トップグレードにエアロスポーツモデルの「PLATANA(プラタナ)」をラインアップする。Lには、リアスポイラーレスなど装備を簡略したL「Xセレクション」、パワーバックドアやクリアランスソナー装着の「Uセレクション」を2L プラタナにも新設定、運転席側パワースライドドア、パワーバックドア&電気式ドアハンドル、プラズマクラスターなどを装備とした。1.8Lは4速AT、2LはCVT、プラタナは7速スポーツシ [...]

ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。「アルファードG」はメッキグリルと横3段+斜め格子、「アルファードV」は同色グリルと横基調の格子が特徴。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアとともに乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションはインストルメントパネルにゲート式4速ATのみ。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSは17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他にVSC&TRC、ツインムーンルーフ等がパッケージされる「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」、装備厳選の「Jエディション」が用意される。シートレイアウトは7人乗り(2+2+3)と8人乗り(2+3+3)の2タイプ。今回の特別仕様車「ASプレミ [...]

ミニバンのフラッグシップをめざし、全長4.8m・全幅1.8mを超えるボディから国産最上級の室内空間を創造したアルファード。G(トヨペット店)とV(ネッツトヨタ店)が販売店により付けられる。今回のマイナーチェンジにより、Gはヘッドランプとの連続性のある立体的な斜格子が、Vはボディカラーを基調とした横バーとメッキのダブルウィングが、特徴的なフロントグリルを配する。搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。他に横滑りをセンサーが感知しブレーキお [...]

トヨタ マークX 3.0 300G マルチナビ・ETC・パワーシート・1オーナー (パール)

トヨタ マークX 3.0 300G マルチナビ・ETC・パワーシート・1オーナー (パール)

トヨタの新型高級セダンとなるマークX(エックス)。1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるトヨタのベストセラーカー「マークII」の後継車である。FRセダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名にいたるすべてを一新させたモデルである。英語で目標、名声を意味する「MARK」に、未知数を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めている。エンジンは伝統の直列からV型へ変更、3L(256馬力)と2.5L(215馬力)の直噴(D-4)2ユニット。一部車両を除き、平成22年度燃費基準+5%をクリア、さらに、国土交通省「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の取得とあわせ、グリーン税制に基づく減税措置対象車にもなっている。新開発の6速オートマチック(4WD車は5速)とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを搭載し、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤにはマルチリンクサスペンションを採用する。グレードは、排気量も表す「250G」と [...]

皆様こんばんわ!!

大阪は門真、守口にありますテラニシモータースより吉田でございます!!

お元気ですか??笑

最近街中で個人的にセレナをよく見かける気がしますね

よく見かけるってことは最近よく売れているってことなんですかね??

なので今回はセレナのカーリース例を紹介していこうと思います!

カーリースって??

簡単に言ったら月々定額で面倒な税金なんかも全て含まれている車の乗り方なんです!

そうです!リースだったら、諸費用もすべてこみこみで月々安くで乗れちゃうんですよ!!

そんな話あるの??って思いませんか?

あるんです!!当社が自信をもって紹介いたします!

それでは今回はセレナのリース例をご紹介します^^

ちなみに何でそんなことが出来るかと言いますと当社テラニシモータース守口、門真店はオリコオートリース正規代理店となっておりまして

車の維持費も含めて月々定額払い!コアラクラブ門真 [...]

はい、皆様こんばんわ!!

大阪は門真、守口にありますテラニシモータースより吉田でございます!!

いかがお過ごしでしょうか??

調べてみたらワゴンRが最近お問い合わせ数が全国的に多いらしいですよ!

なので今回はワゴンRのカーリース例をご紹介していきます!!

カーリースって??

簡単に言ったら月々定額で面倒な税金なんかも全て含まれている車の乗り方なんです!

そうです!リースだったら、諸費用もすべてこみこみで月々安くで乗れちゃうんですよ!!

そんな話あるの??って思いませんか?

あるんです!!当社が自信をもって紹介いたします!

それでは今回はワゴンRのリース例をご紹介します^^

ちなみに何でそんなことが出来るかと言いますと当社テラニシモータース守口、門真店はオリコオートリース正規代理店となっておりまして

車の維持費も含めて月々定額払い!コアラクラブ門真、守口店では、おすすめの特選車、月 [...]

はい、皆様こんばんわ!!

大阪は門真、守口にありますテラニシモータースより吉田でございます!!

夜になって少しジメジメしてきましたね^^;

いかがお過ごしでしょうか??

今回はムーブカスタムのカーリース例を紹介いたします!!

ちなみに何でムーブカスタムを紹介するかといいますと、以前道路で信号待ちをしていたら前にカップルがいましてそのカップルが異常なぐらいいちゃついてたんですね!

そのカップルが乗っていた車がムーブカスタムだったからです!!!笑

カーリースって??

簡単に言ったら月々定額で面倒な税金なんかも全て含まれている車の乗り方なんです!

そうです!リースだったら、諸費用もすべてこみこみで月々安くで乗れちゃうんですよ!!

そんな話あるの??って思いませんか?

あるんです!!当社が自信をもって紹介いたします!

それでは今回はムーブカスタムのリース例をご紹介します^^

ちなみに何 [...]

はい、皆様こんばんわ!!

大阪は門真守口にありますテラニシモータースより吉田でございます!!

熱中症などになりやすい季節になってきましたので気をつけてくださいね^^

 

さて今回はタイトルにも書いてあるとおりハリアーELEGANCEのカーリース例を紹介していきます!

なぜこの車かというと今日町で見てかっこよかったからという理由です笑

ちなみにカーリースって??

簡単に言ったら月々定額で面倒な税金なんかも全て含まれている車の乗り方なんです!

そうです!リースだったら、諸費用もすべてこみこみで月々安くで乗れちゃうんですよ!!

そんな話あるの??って思いませんか?

あるんです!!当社が自信をもって紹介いたします!

それでは今回はハリアーのリース例をご紹介します^^

ちなみに何でそんなことが出来るかと言いますと当社テラニシモータース守口、門真店はオリコオートリース正規代理店となっておりまして

[...]

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