トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション HDDナビ・1オーナー （ブラック）
1.5 X Gエディション HDDナビ・1オーナー （ブラック）￥399,000
車体価格 (消費税込)
10代目となる新型カローラは、アクシオ（AXIO）のサブネームが付加され、ステーションワゴンの新型カローラフィールダーとともに、「新しい尺度でのクルマづくり」をテーマに、開発された。カローラアクシオはバックモニター（後退時に後方映像を映す）を全車に標準装備して運転支援機能を充実させ、カローラフィールダーはワンタッチ格納リヤシートを採用して使用性を向上させるなど、新たな装備を積極的に採用している。前型と同サイズのボディに、FFとフルタイム4WDを設定。新開発の1.8L（2ZR-FE）エンジンは、吸気と排気の両方を最適にコントロールするDual VVT-i（連続可変バルブタイミング機構）を採用し136馬力を、1.5L（1NZ-FE）エンジンは、110馬力を発生する。セダンアクシオは、上級「G」と標準「X」。それに1.8L専用「LUXEL（ラグゼール）」。フィールダーは、「1.8S」、「1.5X」、プライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、それにフロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー」をラインアップする。
- ABS
- CD/DVD
- CVT
- キーレス
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.3kg・m(140N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.0km/リットル |
|---|
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91S |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91S |
| 最小回転半径 | 5.1m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.386～0.411 |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 5.698 |
| 年式: | 2007 |
| メーカー: | TOYOTA |
| 車名: | COROLLA_FIELDER |
| 走行距離: | 112000 |
| ミッション: | CVT |
| 燃費: | 18.0 |
| 本体価格: | ￥399,000 |
| 駆動方式: | 2WD |
| 排気量: | 1.500ｃｃ |
| 外装色: | Black |
| 燃費（Km/L）: | City / Highway |
| 管理番号: | 0009 |
| 車台末尾番号: | 976 |
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