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トヨタ パッソ 1.0 X CD・ETC・キーレス・1オーナー (シルバー)

1.0 X CD・ETC・キーレス・1オーナー (シルバー)

¥399,000

車体価格 (消費税込)

女性目線でのクルマ造りに取り組んだトヨタの最小コンパクトカー、2代目パッソ(PASSO)。商品企画の段階から女性スタッフを中心に、デザインや使い勝手の良さを追求した結果、フロントピラー形状の変更により、良好な視界を確保したほか、収納スペースを運転席から手の届く範囲などに設置することで、運転のしやすさ、使い勝手の良さを向上させている。エンジンは1Lの直列3気筒(69馬力)と1.3L直列4気筒(95馬力)の2機種。全車フロアシフトの自動無段変速機CVTが組み合わされる。1LにはVフレックスフルタイム4WD車も設定する。ラインアップはベーシックな「X」と、1.3Lモデル「G」。専用フロントバンパー、シャンパン塗装のアウトサイドドアハンドルやドアミラーを採用する上質なモデル「+Hana(プラスハナ)」を設定。X(1L FFモデル)に、キーフリーシステムやオートエアコンを装備する「Lパッケージ」と、ワイヤレスドアロックリモートコントロールなど一部装備を簡略化した「Cパッケージ」を設定。また、プラスハナ(1L FF)には、オーディオレスや助手席シートアンダートレイなど一部装備を簡略化した「Cパッケージ」を設定する。共同開発となるダイハツ「ブーン(BOON)」とともに、全車で環境対応車普及促進税制に適合した。

  • ABS
  • パワステ
  • CD
  • エアコン・クーラー
  • エアバッグ:運転席/助手席
  • CVT
  • ETC
  • キーレス

エンジン・燃料系

エンジン型式 1KR-FE
最高出力 69ps(51kW)/6000rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3600rpm
種類 直列3気筒DOHC
総排気量 996cc
内径×行程 71.0mm×83.9mm
圧縮比 10.5
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 22.5km/リットル
JC08モード燃費 20.8km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 155/80R13
タイヤサイズ(後) 155/80R13
最小回転半径 4.3m

駆動系

駆動方式 FF
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD ----
変速比 CVT 3.327~0.628
後退 2.230
最終減速比 4.272
年式: 2010
メーカー: TOYOTA
車名: PASSO
走行距離: 86000
ミッション: CVT
燃費: 20.8
本体価格: ¥399,000
駆動方式: 2WD
排気量: 1,000cc
外装色: シルバー
燃費(Km/L): City / Highway
管理番号: 0008
車台末尾番号: 016
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