トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ナビ・TV・ETC・ベッド・1オーナー (ホワイト)
2.0 DX ロングボディ ナビ・TV・ETC・ベッド・1オーナー (ホワイト)¥1,399,000
車体価格 (消費税込)トヨタハイエースは1967年の誕生以来、日本をはじめアジア、中近東、オセアニア、アフリカ、中南米など世界の国々で使用され、高い信頼性と広い室内・優れた使用性が評価されてきた伝統的ワンボックスカー。乗用ユースの「ハイエースワゴン」は大型化され、全幅1,880mmのワイドボディ(10人乗り)のみ、後席ドアは助手席側スライドドアをもつ。全長4,840mmのロングボディが「DX」と新設定「GL」。5,380mmのスーパーロングボディが「グランドキャビン」(ハイルーフ)の計3タイプをラインアップする。2700cc直列4気筒DOHC VVT-iガソリンエンジン+インパネに配置したシフトゲート式4速ATのみが組み合わされる。ベースとなるDXに対してGLは、外装にカラードバンパーやメッキパーツを装着、内装では、オプティトロンメーター、パワーウインドゥ、アクセサリーコンセント(AC100V)などを装備する。それぞれ、ビスカスカップリングを採用したセンターデフ方式のフルタイム4WDシステムも選べる。助手席側スライドドアの開口部は広く、ステップ位置は低く設定。室内でのコントロールスイッチのほか、ワイヤレスリモコンキーの操作でもスライドドアを自動で開閉でき、さらにドアハンドルを引くだけでも自動で全開閉するパワースライドドアを設定する。また半ドア状態のスライドドアを確実に閉めてくれるスライドドアイージークローザーも装備。ハイエースはその他、5ナンバーサイズや両側スライドドア、2Lガソリン/3L直噴ディーゼルターボエンジンも搭載した「ハイエースバン」や、15人乗りの「ハイエースコミューター」を用意する。
- ABS
- ディスチャージドランプ
- AT
- TV
- エアコン・クーラー
- フルフラットシート
- エアバッグ:運転席/助手席
- CD/DVD
- ETC
- 3列シート
- HID
エンジン・燃料系
エンジン型式 | 2TR-FE |
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最高出力 | 151ps(111kW)/4800rpm |
最大トルク | 24.6kg・m(241N・m)/3800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 2693cc |
内径×行程 | 95.0mm×95.0mm |
圧縮比 | 9.6 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | 9.1km/リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバースプリング |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/80R15 103/101L LT |
タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105L LT |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動系
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.804 |
第2速 | 1.531 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.753 |
後退 | 2.393 |
最終減速比 | 4.300 |
年式: | 2008 |
メーカー: | TOYOTA |
車名: | REGIUSACE |
走行距離: | 88000 |
ミッション: | AT |
燃費: | 9.1 |
修復歴: | 有り |
本体価格: | ¥1,399,000 |
駆動方式: | 2WD |
外装色: | White |
内装色: | Black |
燃費(Km/L): | City / Highway |
管理番号: | 0014 |
車台末尾番号: | 730 |
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